创下两个之最!泰安董梁高速宁梁段10月底具有通车条件

创下两个之最!泰安董梁高速宁梁段10月底具有通车条件
近来,董梁高速宁梁段两个控制性工程——东平湖纽带互通立交、东平湖滞洪区特大桥主体工程根本竣工,宁梁段进入路面施工阶段,保证本年10月底具有通车条件。东平湖纽带互通立交是山东省最大的双苜蓿式互通立交,是宁梁段控制性工程之一。互通立交设置14条匝道,构成与G35济广高速、S33济徐高速、S255省道、瓦日铁路五路穿插的纽带互通立交。现在互通立交主体工程根本完结,随后将展开沥青路面铺设和交安设备装置等工程。东平湖滞洪区特大桥是除东平湖纽带互通立交外董梁高速宁梁段另一项控制性工程。这座桥梁所跨过的东平湖滞洪区是黄河下流防洪系统的重要组成部分,担负着分滞黄河洪水、接收调蓄汶河洪水等重要任务。东平湖滞洪区特大桥规划为双向四车道,桩基2968棵,墩柱2772棵,预制箱梁5576片,共704跨,全长21.586公里,相当于10座济南黄河大桥的总长,是现在国内最长的陆地公路桥。现在整座大桥的主体施工根本完结,部分桥面开端铺设沥青,估计7月底完结悉数的沥青铺设。据了解,董梁高速宁梁段由齐鲁交通开展集团与中国建筑第八工程局一起出资建造,全长109.77公里,起自宁阳县境内的京台高速公路,在此建造磁窑纽带互通立交,主线下穿京台高速,完成与京台高速的互通,经宁阳县、东平县及济宁市汶上县、梁山县,西接河南省台辉高速公路,主线选用双向四车道高速公路规范,规划速度为120km/h,本年10月底将具有通车条件。(群众报业·群众日报客户端记者 姜言明 刘涛 通讯员 张海宁 报导)

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